طريقة تعبئة ماء الرديتر من الأشياء البسيطة التي يمكنك القيام بها بنفسك بدون الذهاب إلى مراكز الصيانة أو الاستعانة بفني للقيام بذلك
خاصةً أن هذا الماء يساعد على تبريد السيارة وامتصاص الحرارة الخارجة من المحرك نتيجة عملية الاحتراق الداخلي الموجودة بها، مما يتطلب ضرورة فحصه من آنٍ إلى آخر لزيادته عند الحاجة.
لذا، إذا كنت تريد معرفة الطريقة الصحيحة لإعادة ملء خزان الرديتر فيمكنك متابعة مقالنا هذا على موقع وسيط نت Waseet Net حيث سنقوم بشرحها بالتفصيل في السطور القادمة، مع ذكر الأنواع المختلفة للماء المستخدم في هذه العملية.
أهمية ماء الرديتر
قبل الحديث عن طريقة تعبئة ماء الرديتر دعونا نتعرف أولًا على ماهو الرديتر وما وظيفة الماء المستخدم له.
رديتر السيارة هو جزء هام من الأجزاء المسئولة عن عملية التبريد لأجزاء المحرك ومنع ارتفاع درجة حرارة السيارة أثناء القيادة.
ويتكون هذا الجزء من خزان وأنابيب تقوم بنقل الماء المخصص للتبريد من الرديتر إلى المحرك لتعمل على تبريده، ثم تعود مرة أخرى إلى الرديتر بعد أن تكون قد امتصت الحرارة الزائدة والتي يتم تبريدها عن طريق الزعانف المعدنية الرقيقة الموجودة في النظام، ليعود الماء بارد مرة أخرى إلى الرديتر.
وكذلك يحتوي نظام الرديتر في السيارة على مروحة وثيرموستات تعمل على مراقبة درجة الحرارة الخاصة بالسائل.
وهنا، يجب استخدام ماء مخصص لإعادة تعبئة الرديتر وعدم الاعتماد على الماء العادي لاحتوائه على نسبة أملاح قد تضر بأجزاء السيارة ومكوناتها.
وتكمن وظيفة ماء الرديتر في قدرته الفائقة على التبريد وامتصاص درجات الحرارة الزائدة التي تتسبب بها عملية الاحتراق الداخلي في محرك السيارة.
ويجب أن يكون هذا الماء بكمية معينة حتى يتمكن من الوصول إلى الأنابيب، ويمكنك معرفة تلك الكمية من خلال العلامات الموجودة على خزان الرديتير، بحيث تتمكن من زيادتها عند انخفاض السائل.
كما يمكنك تفقد كمية ماء الرديتر من خلال فتح غطاء الخزان والتأكد من وصول الماء إلى الفوهة.
اقرأ أيضًا – أهم أسباب ارتفاع حرارة مكابح السيارة وكيفية حلها
أنواع ماء الرديتر
يتكون ماء الرديتر من سائل مقطر مضاف له مادة مانعة للتجمد Antifreeze، يتم إضافتهم إلى الخزان بطريقة معينة سنقوم بشرحها بالتفصيل بعد التعرف على أنواع سائل التبريد الموجود في الرديتر.
ولتوضيح مكونات سائل التبريد بشكل أفضل، فيمكنك معرفة أنه عبارة عن مادة الإيثيلين جلايكول التي تمع التجمد ومضافة إلى الماء ومواد مانعة للتآكل.
وتساعد تلك السوائل على تبريد المحرك ومنع تآكل أجزائه أيضًا، وتعرف أنواعها بشكل تقني في عالم صيانة السيارات بالأسماء التالية:
- سائل التبريد IAT، وهو الخليط غير العضوي.
- سائل التبريد OAT، وهو الخليط العضوي.
- سائل التبريد HOAT، وهو الخليط الهجين.
أما بالنسبة إلى الأسماء الدارجة لماء الرديتير بين مالكي السيارات وبعض مراكز الصيانة فترتبط عادةً بالألوان.
حيث يتوفر من ماء الرديتر عدة أنواع قد يجهل البعض الفرق بينهم، والتي يمكنك التعرف عليهم من خلال التالي:
- مياه الرديتر الخضراء:
من أنواع ماء الرديتر المعروفة هي المياه الخضراء التي تكون عبارة عن سائل زيتي له كثافة قليلة، ويحتوي على مادة السيليكات.
مدة صلاحية ماء الرديتر الأخضر تصل في بعض الأحيان إلى عامين قبل أن يحتاج قائد السيارة إلى تغييره.
ونظرًا إلى أن هذا السائل يتبخر عند درجة الحرارة 120 درجة مئوية فيتم استخدامه عادةً في السيارات صغيرة الحجم.
- مياه الرديتر الحمراء:
السائل الأحمر المخصص لخزان الرديتر يعتبر من أفضل أنواع السوائل التي تساعد على تبريد محرك السيارة، حيث أن خلوه من مادة السيليكات يحافظ على عمر نظام التبريد ولا يضر به.
ويكون هذا السائل في شكل مادة زيتية كثافتها عالية، بحيث تستطيع التعامل مع المحركات الكبيرة.
وتصل مدة استخدام المياه الحمراء إلى 5 سنوات قبل أن يحتاج قائد السيارة إلى تغييرها.
- المياه العادية في الرديتر:
ماذا لو تم استخدام المياه العادية في لتعبئة خزان الرديتر؟
هذا السؤال يطرح كثيرًا خاصةً لدى مراكز صيانة السيارات، وفي الحقيقة قد يجهل البعض مدى الضرر الذي سيقع على السيارة ونظام التبريد بها عند استخدامه.
حيث أن الماء العادي يحتوي على نسبة أملاح كبيرة تترسب في الأنابيب الموصلة للسائل مما يسبب انسدادها بشكل سريع.
كما أن استخدام الماء العادي في رديتر السيارة يعمل على إتلاف المبرد ونظام التكييف بالكامل، خاصةً أنه يتبخر بمجرد وصول درجة الحرارة إلى 100 درجة مئوية مما سيؤدي إلى نقصه بشكل سريع.
اقرأ أيضًا – علامات تلف بطارية السيارة الجافة
طريقة تعبئة ماء الرديتر في السيارة
عملية تعبئة ماء الرديتر عملية بسيطة جدًا، يمكنك القيام بها بنفسك بدون وجود أي خبرة إذا قمت باتباع الخطوات الصحيحة واستخدام الأدوات اللازمة لذلك والتي تساعدك على إنجاز المهمة بشكل آمن وبدون التسبب في أي ضرر لك.
ولقيام بهذه المهمة، عليك أولًا إحضار الأدوات التالية:
- مفتاح لفك الصواميل.
- وعاء كبير لتفريغ خزان الرديتر من الماء القديم.
- جك (رافعة) لتتمكن من رفع السيارة.
- كتل ثقيلة.
- الماء الذي ستستخدمه لإعادة تعبئة الخزان.
- قفازات كثيفة لحماية يديك.
خطوات تعبئة ماء الرديتر
بعد إحضار الأدوات اللازمة لتعبئة ماء الرديتر، يمكن البدء بالخطوات الصحيحة التالية:
- قم أولًا بإيقاف سيارتك في مكان به ظل وحوله مساحة كافية للتحرك أثناء تغيير ماء الخزان.
- قم باختيار أرض مستوية للإيقاف السيارة عليها حتى لا تتسبب في ميلها وخروج الماء بعد فتح غطاء الرديتر.
- عليك الآن إغلاق محرك السيارة وتركه ليبرد قبل البدء في فك غطاء الخزان.
- ثم قم بالنزول من السيارة بعد رفع مكابح الطوارئ، وضع الكتل الثقيلة أمام الإطارات لتحقيق مستوى ثبات أفضل يضمن عدم تحرك السيارة أثناء العمل.
- استخدم الجك (رافعة السيارة) وقم برفعها جيدًا.
- ثم، بعد أن تتأكد من أن محرك سيارتك برد بشكل كامل قم بفتح فوهة تصريف ماء الرديتر والتي ستجدها في أسفل السيارة على الأغلب كما هو دارج في أغلب أنواع السيارات.
- أحضر الوعاء الكبير الذي ستقوم بإفراغ خزان الرديتير وتجميع السائل به، بعد أن تقوم بفك غطاء الفوهة.
- بعد الانتهاء من التفريغ يجب عليك إغلاق الفوهة مرة أخرى، ثم توجه إلى فتحة الخزان الموجودة بالأعلى.
- قم بفتح غطاء الرديتر العلوي، وابدء بسكب الماء بداخل الخزان بحرص مع الانتباه إلى الكمية اللازمة من خلال المؤشرات الموجودة على الخزان.
- بعد الانتهاء، قم بإغلاق الغطاء مرة أخرى وإرجاع السيارة كما كانت قبل إطفاء المحرك.
- ثم عليك تشغيل السيارة ومتابعة مؤشر الحرارة الموجود في لوحة العدادات.
اقرأ أيضًا – أهم أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي
أسباب نقص ماء الرديتر
يوجد العديد من أسباب نقص ماء الرديتر في السيارة، والتي يكون من أهمها التالي:
- وجود تلف في الثيرموستات الذي يساعد على تنظيم درجة الحرارة.
- تلف مروحة السيارة.
- وجود ثقب أو تآكل في خزان الرديتر.
- وجود عطل في مضخة السائل الخاصة بالمحرك والتي تتواجد بجوار الرديتر.
- وجود تسريبات في الخزان نتجية عدم إغلاق غطاء فوهة الخزان العلوبة أو فوهة التصريف السفلية بشكل محكم.
- تلف أنابيب سائل التبريد أو تآكلها.
- دخول كمية من الهواء إلى الرديتر.
- زيادة تشغيل مكيف السيارة أو وحدة التدفئة بشكل مبالغ فيه.
اقرأ أيضًا – أهم الأشياء التي يجب أن تتفقدها في سيارتك لتفادي الأعطال المزعجة
الأسئلة الشائعة عن طريقة تعبئة ماء الرديتر
هل يجب تشغيل السيارة عند تعبئة الماء؟
نعم، يجب تشغيل محرك السيارة قبل إعادة تعبئة ماء الرديتر ليساعد على إمتزاج كيات الماء القديمة مع الجديدة.
هل يمكن تعبئة الرديتر ماء عادي؟
لا، يشكل الماء العادي خطر على رديتر السيارة، كما أن هناك أنواع مخصصة لها يجب استخداها عن إعادة تعبئة الخزان.
هل يمكن إضافة الماء للسيارة وهي ساخنة؟
لا، يجب ترك السيارة لتهدأ وتستعيد برودتها قبل البدء في زيادة ماء الرديتر.
كيف أعرف أن السيارة تحتاج ماء؟
خزان الرديتر يكون مصنوع من البلاستيك الشفاف مما يمكن من رؤية كمية الماء الموجودة به، والذي يجب زيادتها إذا نقصت عن مؤشر “منخفض” الموجود على جدار الخزان.
