سيارات مرسيدس GLE للبيع في الكويت

سيارات GLE مرسيدس

تُصنّف سيارات GLE مرسيدس بأنها من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم، وهي تمتاز بأدوات القيادة ذات الكفاءة العالية والمحرك القوي والمقصورة الواسعة. وتعد هذه السيارة أيضاً سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، كما أنها تعتبر إحدى السيارات القليلة التي لا تضم عيوباً واضحة.

أداء سيارة GLE مرسيدس

تختلف سيارة GLE مرسيدس في الأداء وفقاً لاختلاف فئاتها؛ حيث إن لكل فئة المحرك الخاص بها، وأيّاً كان المحرك فهو يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من تسع سرعات. تعمل فئة GLE 350 بمحرك ذو شاحن توربيني يقوم بتوليد قوة مقدارها 255 حصاناً، أما فئة GLE 450 فهي تعمل من خلال محرك سداسي الأسطوانات بشاحن توربيني يقوم بتوليد قوة تبلغ 367 حصاناً.

أما فئة GLE 53 فهي تعمل بمحرك سداسي الأسطوانات بشاحن توربيني يولّد قوة تبلغ 429 حصاناً، أما كلاً من فئة GLE 400d وفئة GLE 350d فتعملان بالديزل، وتقوم كلاهما بتوليد قوة تبلغ 268 و 326 حصاناً على الترتيب، وتمتلك كلٌ من فئة GLE 580 وفئة GLE 63 S محركات جديدة ثمانية الإسطوانات ومزودجة التيربو بسعة 4.0 لتر، ويعمل المحرك على توليد قوة مقدارها 483 و 603 حصاناً على الترتيب.

تسارع GLE مرسيدس

تتسارع سيارة مرسيدس GLE فئة 350 من صفر إلى 100 كيلو متر / الساعة خلال 7.1 ثانية، أما فئة GLE 450 فهي تحتاج إلى 5.8 ثانية منذ انطلاقها للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، بينما تحتاج سيارة مرسيدس GLE 53 إلى 5.2 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة منذ الانطلاق، أما فئة مرسيدس GLE 580 فإنها تتسارع من صفر إلى 100 كيلو متر / الساعة خلال 4.9 ثانية، وتحتاج فئة مرسيدس GLE 63 S للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة إلى زمن مقداره 3.7 ثانية فقط.

استهلاك الوقود في سيارة GLE مرسيدس

تستهلك فئة GLE 450 ما يُقارب 7 لتر من البنزين عند السير مسافة 100 كيلو متر، أما فئة GLE مرسيدس 53 فهي تحتاج إلى 8.9 لتر من البنزين للسير ذات المسافة، بينما تستهلك مرسيدس GLE 350d 6.7 لتراً من الديزل عند السير مسافة 100 كيلو متر، وتستهلك مرسيدس GLE 350d ما يصل إلى 6.2 لتر من الديزل عند السير 100 كيلو متر أيضاً، وتبلغ سعة خزان الوقود في كافة سيارات GLE مرسيدس 85 لتراً.

إضاءات التحذير في سيارات GLE مرسيدس

يوجد العديد من الإضاءات التي تمثل إشارات تحذيرية للسائق خلال القيادة، وهي:

ضوء تحذير فلتر شوائب الديزل

يُطلق عليه أيضاً ضوء تحذير DBF أو فلتر جسيمات العادم، وهو موجود بسيارات GLE التي تعمل بالديزل، ويظهر هذا الضوء التحذيري في حال وجود مشكلة في فلتر شوائب العادم، الذي يعمل بدوره على إزالة الجسيمات الضارة من غازات العوادم؛ ذلك للتقليل من الانبعاثات الضارة بالبيئة.

ويشير الضوء التحذيري إلى انسداد الفلتر نتيجة تراكم الأوساخ، ويعد من الأفضل بمجرد ظهور هذه الإضاءة أن يتوجه السائق إلى مركز لفحص السيارة وتغيير هذا الفلتر؛ حيث إن مواصلة القيادة في حال وجود فلتر مسدود لا تؤدي إلى خروج دخان أسود سام فقط عند الضغط على دواسة الوقود، بل يؤدي إلى تلف أجزاء أساسية في السيارة.

ضوء تحذير درجة حرارة المحرك

يمتص سائل التبريد الحرارة من محرك السيارة ويقوم بتوزيعها عبر الرادياتير للحفاظ على سخونة المحرك عند المعدلات الطبيعية، ويظهر ضوء التحذير باللون الأصفر في حال انخفاض منسوب مستوى سائل التبريد؛ ذلك لتذكير السائق بضرورة تزويدها.

يعد من الأفضل تجنب القيادة لمسافات طويلة في حال انخفاض مستويات سائل التبريد؛ حيث يصبح من اللازم التوقف كل فترة لتزويد مياه الردياتير وتجنب تعريض السيارة لمشاكل كبيرة، كما يجب الانتباه إلى ضرورة الانتظار قبل إعادة تعبئة سائل التبريد لتقل حرارة المحرك، وفي حال كانت هذه الإضاءة تظهر بشكل متكرر فإنه يجب فحص النظام للتحقق من عدم وجود تسريب.

ضوء تحذير الزيت

يُطلق عليه أيضاً ضوء التحذير من انخفاض زيت المحرك أو ضغط الزيت، ويظهر ضوء تحذير الزيت عندما ترتفع درجة حرارة زيت المحرك بشكل كبير جداً، أو عندما ينخفض مستوى الزيت لأقل من المعدلات الطبيعية؛ حيث إن عدم توفر الزيت بالكمية المطلوبة التي تساعد في تزييت كافة أجزاء المحرك، الأمر الذي يسبب حصول أضرار بالغة فيه، ومن الممكن ألا تكون الصيانة مفيدة له في هذه الحالة.

عند ظهور هذا الضوء باللون الأحمر فإنه يتعيّن على السائق إيقاف السيارة بشكل مباشر؛ ذلك من خلال رفع غطاء المحرك والتحقق مما إذا كان هناك أي تسريب ظاهر، في حال لم يتمكن من تحديد مصدر التسريب وانطفأت الإشارة بعد تزويد الزيت فإنه يمكنه الاستمرار بالقيادة، أما إذا ظهر الضوء مرة أخرى فإن عليه زيارة أحد مراكز الصيانة لتحديد المشكلة الأساسية.

ضوء تحذير انخفاض ضغط الإطارات

تحتوي السيارة على نظام خاص لمراقبة ضغط الإطارات، وهو يعمل على تنبيه السائق من انخفاض ضغط الهواء في إطارات السيارة؛ حيث من الممكن أن يحصل بمرور الوقت أو نتيجة حدوث ثقب في إحدى الإطارات.

يمكن للسائق الاستمرار في القيادة بحذر شديد عند ظهور هذه الإشارة، والتوقف في أقرب مكان لتزويد الإطار بالهواء أو النيتروجين؛ حيث إن انخفاض مستوى ضغط الإطارات يؤدي إلى ظروف قيادة غير آمنة، وبالتالي فإن عليه تخفيض سرعة السيارة، وتجنب الفرملة بشكل مفاجئ، أو القيام بأي مناورات عنيفة.

يمكن للسائقين التحقق من سلامة ضغط الإطارات من خلال كمبروسرات ضخ الهواء المتوفرة في معظم محطات البنزين، ويختلف مستوى ضغط الهواء في الإطارات وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة للسيارة، ولهذا يتعيّن على السائق الرجوع إلى دليل المالك للاطلاع على المعدلات الصحيحة.

ضوء تحذير البطارية

يُطلق عليه أيضاً ضوء التحذير من شحن البطارية، وعندما تومض هذه الإضاءة خلال القيادة فإن ذلك يعد دليل على أن البطارية لا تقوم بالشحن، ويعد السبب في ذلك هو وجود مشكلة في الدورة الكهربائية للسيارة، ويحصل ذلك نتيجةً لعدة أسباب؛ مثل: تعطل مولد التيار الدينامو، انتهاء عمر البطارية، وجود توصيلات كهربائية غير محكمة وكابلات تالفة.

تعمل السيارة بشكل طبيعي إلى حين نفاذ البطارية وبمجرد انتهاء الشحن فإنه لن يعمل أي جزء منها؛ لذا فإنه يجب على السائق التوجه بشكل مباشر إلى إحدى الورش ومراكز الصيانة قبل الوقوف في مكان غير آمن أو لا يمكنه التصرف فيه.

ضوء تحذير نظام الفرامل المانعة للانغلاق - ABS

في حال ظهور هذا الضوء بشكل مفاجئ فلا داعي للقلق؛ حيث من الممكن أن يستمر السائق بالقيادة بشكل طبيعي، وذلك لأن النظام الأساسي للفرامل العادية سيظل يعمل بشكل طبيعي، وبالتالي فإنه يمكنه مواصلة الرحلة مع الحفاظ على مسافة أمان كافية مع السيارات الأخرى. ويجب الأخذ بعين الاعتبار أن على السائق إجراء فحص للسيارة في أقرب وقت ممكن، إلا إنه في حال ظهور هذا الضوء مع ضوء تحذير الفرامل فإن ذلك يعد دليلاً على تعطل نظام المكابح كاملاً، وهنا ينبغي التوقف مباشرةً.