باص تويوتا هايس للبيع في الكويت

سيارة تويوتا هياس

تنتمي سيارة تويوتا هياس إلى فئة سيارات الفان التي بدأت شركة تويوتا للسيارات بإنتاجها منذ عام 1967 إلى وقتنا الحالي. عملت الشركة على إنتاج هذا الطراز للخدمات التجارية باختلاف أشكالها؛ من بينها: الفان، سيارة نقل صغيرة، سيارة رحلات، سيارة نقل مزدوجة الكابينة، حافة المدارس، سيارة إسعاف، سيارة أجرة، سيارة عسكرية لنقل الجنود وسيارة شرطة. تم تزويد هذه السيارة إما بمحرك يعتمد على البنزين أو السولار، ومؤخراً تم تزويدها بمحرك سولار بشاحن توربيني.

أداء تويوتا هياس 2022 2.8L Van M/T

تعمل هذه السيارة بالاعتماد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.8 لتراً، وهو يعمل على توليد قوة مقدارها 174 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 420 نيوتن / متر، ويرتبط المحرك مع ناقل حركة يدوي، وهي تعمل بنظام الدفع الخلفي. تستهلك السيارة حوالي 7.5 لتراً من الديزل للسير مسافة 100 كيلو متر، وتحتاج إلى 17.5 ثانية منذ الانطلاق للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، أما سرعتها القصوى فهي تبلغ 160 كيلو متر / الساعة.

أهم مواصفات تويوتا هياس 2022 2.8L Van M/T

تعتمد هذه الفئة في عملها على مجموعة من المواصفات، ويمكن تقسيمها على النحو التالي:

الأبعاد

تأتي هذه السيارة بالأبعاد التالية:

• الطول: يبلغ طول السيارة حوالي 5.265 متراً.

• العرض: يصل عرض السيارة إلى 1.950 متراً.

• الارتفاع: يصل ارتفاع هذه السيارة إلى 1.990 متراً.

• قاعدة العجلات: تأتي قاعدة العجلات بطول يبلغ حوالي 3.210 متراً.

• سعة صندوق السيارة: تبلغ سعة صندوق السيارة 6200 لتراً.

المزايا

تحتوي السيارة على العديد من المزايا التي تجعل عدداً كبيراً من الأشخاص يقبلون على شرائها، ومن أهمها:

• نظام الفرامل المانعة للانغلاق - ABS.

• الوسائد الهوائية.

• نظام مساعد الفرامل.

• نظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيّاً - EBD.

• نظام مانع الحركة.

• واقي الطين في العجلات الأمامية.

• المقود الكهربائي.

• جهاز لقياس عدد الاميال المقطوعة.

• ضوء يعمل كمؤشر عند استعمال الفرامل.

• مرايا يدوية للباب.

• مصابيح أمامية يدوية.

• مقبس 12V.

• عداد خاص للمسافة التي قطعتها السيارة.

• راديو FM.

مواصفات تويوتا هايس 2021 3.5L GL STD Roof Panel Van 3-Seater

يعتمد هذا الموديل من سيارات تويوتا هياس في عملها على مجموعة من المواصفات، ومن أبرزها:

أداء المحرك

تعمل السيارة بالاعتماد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 3.5 لتراً، وهو يعمل على توليد قوة مقدارها 277 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن / متر، وهو يرتبط بناقل حركة يدوي. تستهلك السيارة حوالي 10.1 لتراً من البنزين عند السير مسافة 100 كيلو متر، وتحتاج إلى 17.0 ثانية منذ الانطلاق إلى حين الوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 160 كيلو متر / الساعة، وهي تعتمد في عملها على نظام الدفع الخلفي.

الأبعاد

تأتي هذه السيارة بالأبعاد التالية:

• الطول: يبلغ طول السيارة حوالي 5.265 متراً.

• العرض: يصل عرض السيارة إلى 1.950 متراً.

• الارتفاع: يبلغ ارتفاع هذه السيارة 1.990 متراً.

• قاعدة العجلات: يبلغ طول قاعدة العجلات حوالي 3.210 متراً.

المزايا الداخلية

بالإضافة إلى ما سبق، فإن السيارة تأتي بالعديد من المزايا الداخلية، ومن أهمها:

• القفل المركزي.

• مقاعد من القماش.

• مصابيح أرضية.

• مصابيح لقراءة الخرائط.

• منافذ الطاقة.

• مقود كهربائي.

• إمكانية ضبط المقاعد يدويّاً.

• تعديل إمالة المقود.

• جهاز كمبيوتر لقياس الأميال المتبقية بالاعتماد على كمية الوقود في الخزان.

• جهاز لقياس عدد الأميال المقطوعة.

• مصباح الترحيب.

المزايا الخارجية

تحتوي السيارة على مجموعة واسعة من المزايا الخارجية، ومن أهمها:

• شبك أمامي مطلي بالكروم.

• مصابيح خلفية للضباب.

• مصابيح أمامية تعمل بتقنية الهالوجين.

• ضوء يعمل كمؤشر عند استعمال الفرامل.

• مرايا يدوية للباب.

• مصابيح أمامية يدوية.

• نوافذ كهربائية أمامية.

أنظمة الترفيه

تحتوي السيارة على مجموعة من أنظمة وتقنيات الترفيه، ومن أهمها:

• مقبس 12V.

• مدخل AUX.

• مشغل أقراص مدمجة CD.

• مكيف يدوي.

• مشغل MP3.

• نظام صوتي يحتوي على 4 سماعات.

• مدخل USB.

• راديو FM.

أنظمة الأمان

تحتوي السيارة على مجموعة من أنظمة السلامة والأمان، وتعمل هذه الأنظمة على توفير مقدار كبير من السلامة والحماية لكلّ من السائق والركاب؛ حيث إنها تعمل على حماية السائق والركاب من آثار الاصطدامات، كما أنها تقوم باتخاذ الإجراء المناسب أو ردة الفعل التي قد يتأخر السائق باتخاذها لحماية السيارة من الحوادث، ومن أهمها:

نظام الفرامل المانعة للانغلاق - ABS

هو أحد أنظمة التوقف الحديثة والمتطورة، وهو يمنع السيارة من الزحف عندما يقوم السائق بالضغط بقوة على دواسة الفرامل؛ حيث إنه يقوم نظام ABS بالضغط على تيل الفرامل للإمساك بالأقراص بشكل دقيق ومريح، وذلك لمنع السيارة من التوقف بشكل مفاجئ، ما يعطي أريحية كبيرة للأقراص، ويساعد ذلك في إيقاف السيارة مرةً واحدة وبهدوء.

الوسائد الهوائية

تقوم الوسائد بالفتح مباشرة في حالة اصطدام السيارة بسيارة أو جسم، وهي تعرف بأنها مجموعة من الوسائد الهوائية التي تعمل على حماية وجه السائق والراكب الأمامي من الإصطدام، كما أنها تتوزّع في الجوانب أيضاً، الأمر الذي يساعد في حماية الركاب في الجهة الخلفي من آثار الاصطدام.

مانع الحركة إيموبليزر Immobilizer

هو أحد أنظمة الحماية التي تساعد في منع السرقة، ويتكوّن هذا النظام من مجموعة من الوحدات الإلكترونية التي تقوم بدورها بمخاطبة شريحة متواجدة بالمفتاح الخاص بالسيارة، وفي حال تطابق المواصفات فإنه يمكن للشخص تشغيل السيارة، أما في حالة عدم التطابق فإن النظام يعمل على إيقاف محرك السيارة بشكل كامل، كما يمنعه من تشغيلها مع إيقاف ضخ الوقود للسيارة بشكل كامل.

نظام مساعد الفرامل - BA

هو أحد الأنظمة التي تم توفيرها في السيارات الحديثة منذ عدة سنوات، وهو يعمل على إعطاء السيارة أقصى قوة كبح ممكنة، وفي لحظة الضغط على المكابح فإن السيارة تضع أقصى قوة كبح على إطارات السيارة، وتتم هذه العملية من خلال التحكم بالكمبيوتر الخاص بالسيارة، الذي يقوم بدوره بمراقبة ودراسة وضع السيارة وسرعتها، وذلك بهدف تحديد طريقة الإيقاف المناسبة للتقليل من نسبة الحوادث.

نظام توزيع قوة الفرملة إلكترونيّا - EBD

يعمل هذا النظام على إضافة نسبة ثبات واتزان أكثر للسيارة مهما كانت حمولتها، وعند اقتران هذا النظام مع نظام المكابح المانعة للانغلاق فإنه يتم تطبيق ضغط كبح متفاوت على إطارات السيارة، وذلك كي تتمكن من الوقوف دون أن تفقد السيارة اتزانها بأي شكل. يعمل هذا النظام أيضاً على توزيع قوة الفرامل ما بين الجهتين الخلفية والأمامية، الأمر الذي يمنع زيادة قوة إحدى جهات الفرامل عن الجهة الأخرى؛ حيث إن ذلك قد يؤدي إلى حدوث انقلاب.

نظام المساعدة على تسلق المرتفعات

يقوم هذا النظام بمساعدة السائق عند صعود المرتفعات، وهو يعمل عندما لا يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين؛ حيث إنه يعمل على تثبيت السيارة وإيقافها أوتوماتيكيّاً دون الضغط على دواسة الفرامل، كما أنه يمنعها من الرجوع إلى الوراء، إلى حين أن يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين مرةً أخرى. هذا النظام يساعد أبضاً في التحكم والسيطرة على الإطارات في حال حاول أحدها الصعود عن الإطارات الأخرى، كما يعمل على صعود التل بشكل أوتوماتيكي دون أي تدخل من السائق.