logo name

القسم

(1)
3
Mitsubishi Xpander 2023 for sale
منذ ١٦ يومًا . مدينة الكويت

للبيع ميتسوبيشي اكسباندر ٢٠٢٣

3,650د.ك
whatsapp icon

سيارة ميتسوبيشي اكسباندر

تعد ميتسوبيشي اكسباندر واحدةً من السيارات الرياضية التي تنتمي إلى فئة السيارات العائلية الكروس أوفر، وهي تمتاز بتوفير أداء قوي مع سلاسة في المحرك. تعمل هذه السيارة بالاعتماد على البنزين، وتتسع مقصورتها لسبعة ركاب، وتقدم ثباتاً غير مسبوق على الطرق السريعة.

أداء محرك سيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2021

يعد العامل الأساسي في تحديد سعر متسوبيشي اكسباندر هو أداء المحرك؛ حيث تعمل السيارة بالاعتماد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتراً، بنظام التوقيت المتغير الذكي للصمامات، وهو يعمل على توليد قوة مقدارها 103 حصاناً وعزم دوران يبلغ 141 نيوتن / متر، مع نظام الجر الأمامي.

تبلغ سرعة اكسباندر 2021 القصوى حوالي 190 كيلو متر / الساعة، وتحتاج إلى 13.8 ثانية منذ انطلاقها للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، وهي تستهلك حوالي 5.0 لتراً عند السير مسافة 100 كيلو متر، ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 4 سرعات.

مواصفات سيارة ميتسوبيشي اكسباندر 2021

قبل اتخاذ قرار شراء هذه السيارة فإنه يجب التعرف على مواصفاتها، وذلك لتحديد مميزات وعيوب ميتسوبيشي xpander على حد سواء، وتنقسم هذه المواصفات إلى ما يلي:

التصميم الخارجي

يعد التصميم الخارجي لسيارة ميتسوبيشي اكسباندر واحداً من أفضل التصاميم المعتمدة في سيارات الهاتشباك؛ حيث تم وضع خطوط على مقدمة السيارة في أعلى المصابيح الأمامية على الغطاء الخارجي للمحرك، ومن الخارج يمتاز شكل السيارة بالقوة والمتانة في التصميم والشكل.

تأتي فتحات التهوية بتصميم جديد على شكل فتحات طولية الشكل، كما توجد فتحات التهوية في المصد الأمامي على هيئة شبكة خطوط بالطول والعرض، كما يوجد فاصلين بعرض الشبكة من الكروم، يجعل إمكانية التهوية للمحرك، أما المصابيح بشكل دائري يحتوي على عدستين، عدسة كبيرة وأخرى صغيرة، وتعمل المصابيح والإضاءة الهالوجينية، وفي أسفلها توجد مصابيح الضباب على شكل دائري.

يبلغ طول السيارة حوالي 4.4 متراً وعرضها يصل إلى 1.7 متراً، ويصل طول قاعدة العجلات إلى 2.6 متراً، أما سعة صندوق السيارة فهي تصل إلى 220 لتراً، أما حجم اطارات السيارة فهو يصل إلى 16 بوصة، ومن أبرز ما جاء في مواصفات التصميم الخارجي:

  • مصابيح الانعطافات.

  • ضوء يعمل كمؤشر لاستعمال الفرامل.

  • مصابيح ضباب تعمل بتقنية LED.

  • مرايا جانبية قابلة للطيّ إلكترونيّاً.

  • كاميرا للرؤية الخلفية.

  • جهاز للتحكم بمدى الإضاءة للمصابيح الأمامية.

  • مرايا الباب إلكترونية.

  • مرايا جانبية للأبواب مع إشارة التفاف.

التصميم الداخلي

عملت الشركة على تطوير المقصورة الداخلية لهذه السيارة، ما ساهم في ازدياد سعر متسوبيشي اكسباندر؛ حيث عملت على تطويرها وتنظيم كافة الأجزاء الداخلية فيها، مع توفر العديد من اللمسات التي أضيفت من الكروم. تحتوي المقصورة على شاشة بقياس 8 بوصة تأتي في منتصف التابلوه، ويمكن من خلالها التحكم منها في العديد من الأمور داخل السيارة؛ مثل: تشغيل الموسيقى والرد على الهاتف في حالة اقتران الهاتف بالسيارة في جميع الفئات، أما عجلة القيادة فإنه يمكن من خلالها التحكم منها في درجة الصوت وزر تثبيت السرعة في الفئة الأعلى.

 من أبرز مميزات المقصورة الداخلية للسيارة:

  • شاشة متعددة المعلومات ملونة تعمل بتقنية TFT LCD.

  • توزيع هوائي بتصميم رائع.

  • كاميرا للرؤية الخلفية.

  • مقود قابل للإمالة.

  • زر تشغيل وإيقاف المحرك.

كماليات السيارة

تحتوي سيارة ميتسوبيشي اكسباندر على مجموعة من الكماليّات التي تساعد السائق خلال القيادة، ومن أهمها:

  • مثبت أسفل عجلة القيادة يوفر للسائق العديد من المزايا، ومن بينها السلاسة والسهولة في الركن، القدرة العالية والمرونة، لا يحتاج إلى صيانة دورية وسهولة في تحريك المقود للأعلى والأسفل.

  • إمكانية ربط الهاتف بالسيارة من خلال تقنية البلوتوث، وذلك للرد على المكالمات، وتشغيل الوسائط في السيارة.

  • التحكم في مستوى الصوت بالسيارة من خلال عجلة القيادة، الأمر الذي يرفع من مستويات الأمان خلال القيادة؛ حيث يمكن خفض أو رفع الصوت دون الانشغال عن الطريق.

  • مدخل USB يمكن من خلاله توصيل الهاتف الخلوي لإعادة شحنه.

  • الأقفال الآلية للأبواب؛ حيث إنه وبعد السير بالسيارة يتم إغلاق جميع الأبواب أوتوماتيكيّا.

  • نظام صوتي يحتوي على 4 مكبرات للصوت، وهي تعمل على توزيع الصوت بأفضل شكل داخل السيارة أو في المقاعد الخلفية.

  • تحتوي السيارة على شاشة مخصصة لعرض المعلومات المتعددة عن كافة أجزاء السيارة، مما يساعد السائق في متابعة حالة السيارة.

  • إمكانية التحكم الكهربائي بالمقاعد عن طريق أزرار خاصة للتحكم في المقاعد.

  • التحكم في ميل وحركة عجلة القيادة اعتماداً على طول قامة السائق.

أنظمة السلامة والأمان

تحتوي السيارة على مجموعة من أنظمة السلامة والأمان، وهي تحد من ظهور عيوب ميتسوبيشي xpander التي تظهر نتيجة الحوادث التي تتعرض لها السيارة، ومن أهم هذه الأنظمة:

نظام الفرامل المانعة للانغلاق - ABS

هو أحد أنظمة التوقف المتطورة، يمنع السيارة من الزحف عندما يقوم السائق بالضغط بقوة على دواسة الفرامل؛ حيث إنه يقوم بالضغط على تيل الفرامل لمسك الأقراص بشكل دقيق ومريح، وذلك لمنعها من التوقف المفاجئ، فتقوم السيارة بالانقلاب فجأة. يساعد وجود هذا النظام على توفير أريحية كبيرة للأقراص، الأمر الذي يساعد السيارة في التوقف مرة واحدة ولكن بهدوء.

نظام التوزيع الإلكتروني للفرامل - EBD

 يضيف هذا النظام مقداراً من الثبات والاتزان للسيارة مهما كانت الحمولة، وهو يقترن مع نظام ABS، بحيث يتم تطبيق ضغط كبح متفاوت على إطارات السيارة، وذلك كي تتمكن من الوقوف دون أن تفقد الاتزان بأي شكل، كما أنه يعمل على توزيع قوة الفرامل بين الجهتين الأمامية والخلفية، بحيث لا تزيد قوة الفرامل الأمامية أو الخلفية عن بعضهما ويحدث انقلاب.

مساعد الفرامل - BA

يعطي هذا النظام السيارة أقصى قوة كبح عند الضغط على المكابح، وهو يقوم بتلك العملية عن طريق تحكم بالكمبيوتر الخاص بالسيارة، الذي بدوره يقوم بمراقبة ودراسة وضع السيارة وسرعتها جيداً، وذلك لتحديد كيفية التوقف المناسبة، الأمر الذي يقلل من نسبة الحوادث.

تنبيه حركة العودة إلى الخلف

هذه الميزة المتوفرة تعمل من خلال حساسات ورادار خاص؛ حيث إنها تساعد على تنبيه السائق من حركة المرور الخلفية، واقترابها من السيارات أو في حال العودة إلى الخلف، وذلك لتجنب الاصطدام.

التحكم المغناطيسي للثبات

يعمل هذا النظام على زيادة نسبة ثبات السيارة عند الضغط على المكابح، وهو نظام التحكم بالقيادة الذي يعمل على التحسين من استجابة السيارة عند تغير ظروف القيادة.

نظام التحكم النشط بالثبات - ASC

في حال فقدت العجلات التصاقها وثباتها على الأسطح الزلقة أو أثناء الدوران؛ فإن نظام التحكم النشط بالثبات أتوماتيكياً يعمل على تعديل القوة الناتجة عن المحرك وتطبيق قوة الفرملة على العجلات المناسبة، وذلك للمساعدة في المحافظة على التحكم بالثبات على الطريق ومنع الانزلاق.

نظام AUC للتحكم أوتوماتيكي بالمقود

يقوم هذا النظام بالعمل على تسهيل الانعطاف والدوران باختلاف سرعة السيارة، وهو يعتبر أحد الأنظمة الحديثة الخاصة بالمقود، كما أنه يعد أول نظام تحكم يتم وضعه للمقود فقط دون المحرك؛ حيث يعمل على قياس السرعة ثم التحكم في المقود ليتمكّن من الدوران دون انقلاب، وفي حال ازدياد سرعة السيارة فإن هذا النظام يقوم بحل أي مشكلة تحصل في المقود.