سيارة هيونداي فلوستر

تعد سيارة هيونداي فلوستر واحدةً من السيارات التي قامت الشركة الكورية للسيارات - هيونداي بإطلاقها في عام 2011، وهي تعمل بنظام الدفع الأمامي، كما أنها تمتاز بالطابع الرياضي الذي ساهم في تحقيقها رواجاً واسعاً، ما جعل الشركة تحرص على تطويرها بشكل مستمر.

كيف كان أداء الإصدار الأول من هيونداي فلوستر؟

عند طرح السيارة لأول مرة في الأسواق عام 2011، تم تزويدها بمحرك من نوع Gamma، يعمل بالاعتماد على تقنية GDI DOHC D-CVVT، وتبلغ سعته 1.6 لتراً، يقوم بتوليد قوة مقدارها 138 حصاناً، وعزم دوران يصل إلى 123 نيوتن / متر، ويرتبط المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات.

مواصفات هيونداي فلوستر 2020

تعد واحدةً من سيارات الهاتشباك التي تأتي بمواصفات تتنافس فيها مع العديد من سيارات الشركات الأخرى التي تنتمي إلى ذات الفئة، وتنقسم هذه المواصفات على النحو التالي:

أداء المحرك

تعمل هذه السيارة بالاعتماد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتراً، وهو يعمل بنظام التوقيت المتغير الذكي للصمامات، ويقوم بتوليد قوة يصل مقدارها إلى 204 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 195 نيوتن / متر، ويرتبط مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 7 سرعات. تستهلك السيارة ما يقارب 7.8 لتراً من البنزين للسير مسافة 100 كيلو متر، بينما تحتاج إلى 6.5 ثانية منذ الانطلاق للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، وتصل سرعتها القصوى إلى 190 كيلو متر / الساعة.

التصميم الخارجي

تأتي السيارة ببابين فقط؛ حيث لا يوجد فيها أبواب خلفية، ويأتي الشبك الأمامي أسود اللون على شكل شبكة كبيرة الحجم من البلاستيك القوي يزيّنه الكروم من الخارج ويتوسطه شعار الشركة. أما فتحات التهوية فقد تم تصميمها بشكل رياضي؛ حيث تأتي عرضية وأنيقة ضمن المصد الأمامي؛ بحيث لا يوجد أي فواصل بينها وبين الشبك، ما يجعل إمكانية التهوية فيها أفضل من الخطوط الواسعة.

تم تزويد السيارة بمصابيح كل منها يحتوي على عدستين، كبيرة وصغيرة، بالإضافة إلى مصابيح الضباب مستطيلة الشكل الموجودة في المصد الأمامي بشكل دائري، وتأتي أسفل المصابيح، وتعمل جميعها بتقنية LED، ويمكن للسائق التحكم في العدسة لزيادة أو تقليل الضوء من خلال زر موجود بجوار المقود. تحتوي السيارة أيضاً على مرايا جانبية إلكترونية سوداء اللون تضم إشارات جانبية خاصة بتغيير الاتجاهات.

التصميم الداخلي

عملت الشركة على ترتيب كافة الأجزاء في المقصورة الداخلية، وإضافة لمسات من الكروم الداخلي، ما ساهم في زيادة جمال السيارة وفخامتها، ويوجد في المقصورة شاشة في منتصف التابلوه يمكن من خلالها التحكم في العديد من الأوامر داخل السيارة، مثل: تشغيل ملفات الميديا، الرد على المكالمات، كما يمكن التحكم بالصوت من خلال عجلة القيادة، التي بدورها تحتوي أيضاً على زر تثبيت السرعة.

من أعلى الشاشة يوجد شاشة عرض رقمية صغيرة الحجم من أسفلها ناقل الحركة، وعلى الجانبين توجد فتحات المكيف، كما يوجد مساند خلفية وأمامية، ومن اليسار أزرار للتحكم في الإضاءة والتكييف، وفي أقصى اليمين يوجد صندوق للأمتعة الصغيرة، وعدد من أزرار التحكم الخاصة بالتكييف.

أنظمة الراحة والترفيه

تم تزويد هيونداي فلوستر بمجموعة من أنظمة الراحة والترفيه، ومن أهمها:

• إمكانية ربط الهاتف بالسيارة من خلال تقنية البلوتوث.

• التحكم في مستوى الصوت من خلال عجلة القيادة، ويساهم ذلك في زيادة مستوى الأمان؛ حيث يساعد السائق في ذلك دون الانشغال عن الطريق.

• السقف البانورامي، وهو يمتاز عن التقليدي بأنه يدخل الإضاءة بصورة أفضل للمقصورة، كما يعطي مظهراً أجمل للسيارة، ومساحة أكبر لرؤوس الركاب.

• فتحات تكييف خلفية، وتعد من أهم مزايا السيارة خاصةً لعملاء الشركة في الكويت، وذلك بسبب ارتفاع درجة الحرارة خلال فصل الصيف؛ حيث تعمل الفتحات على توزيع الهواء البارد في السيارة بشكل كامل.

• نظام صوتي يحتوي على 9 مكبرات للصوت.

• خاصية التحكم الكهربائي بالمقاعد.

أنظمة الأمان والسلامة

تم تزويد سيارة هيونداي فلوستر بمجموعة من أكثر أنظمة السلامة والأمان كفاءة؛ حيث إنها تعمل على توفير الحماية اللازمة لكلّ من السائق والركاب في حال التعرض لأي حادث، كما أنها تساهم بشكل كبير في الحد من الاصطدامات، وذلك نتيجة رد الفعل الذي تتخذه السيارة، حتى في حال تأخر السائق عن اتخاذ الإجراء المناسب الذي يمنع التصادم، ومن أهم هذه الأنظمة:

نظام التحكم الديناميكي المنظم - ESC

هي وحدة خاصة بالتحكم الإلكتروني على السرعات المرتفعة، وهي عبارة عن دائرة كهربائية تم تصميمها للتحكم بسرعة السيارة واتجاه محركات الدفع الكهربائي، كما يمكن تخصيصها لأداء مهمة كابح سرعة ديناميكي، وينبغي التنويه إلى أنها تستخدم محركاً كهربائيّاً خاصاً بها، وتعمل بالاعتماد على موجات الراديو.

أجهزة استشعار الاصطفاف

تحتوي السيارة على مجموعة من أجهزة الاستشعار التي تساعد السائق على الاصطفاف دون التخبط أو التسبب في حصول أي خدش أو جرح في الهيكل الخارجي للسيارة، كما يوجد حساسات خلفية وجانبية تساعد في تفادي الاصطدام الذي قد تتعرض له السيارة في الأماكن الضيقة.

أنظمة التنبيه

تحتوي سيارة هيونداي فلوستر على مجموعة من أنظمة التنبيه؛ حيث تشمل: نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، نظام التنبيه من النقطة العمياء، نظام التنبيه عند تغيير المسار ونظام التنبيه عند الاقتراب من السيارات الأخرى. تقوم هذه الأنظمة بإصدار صوت تنبيهي، أو يحصل اهتزاز في عجلة القيادة، أو تضيء إحدى المصابيح الموجودة في لوحة العدادات لتنبيه السائق لاتخاذ الإجراء اللازم.

نظام StabiliTrak

يعد واحداً من الأنظمة الخاصة بالتحكم في الثبات، وهو يعتبر واحداً من أفضل أنظمة الأمان الخاصة بثبات السيارة؛ حيث يساعد في تطوير وتعزيز الأمان والثبات، وزيادة إمكانية التحكم في السيارة على مختلف أنواع الطرقات، كما يعطيها ثباتاً في حالة المناورات الطارئة.

نظام تثبيت السرعة

تحتوي السيارة على نظام خاص يتيح للسائق إمكانية تثبيت السرعة، ويعد هذا النظام واحداً من أهم أنظمة الأمان الموجودة فيها، وذلك نظراً لسرعتها العالية، ولكونها من السيارات الرياضية، وتزداد أهمية استعمال هذا النظام على الطرق السريعة.

نظام التحكم الديناميكي المنظم - ESC

يعد هذا النظام واحداً من أهم التقنيات وأنظمة الأمان الحديثة، وهو يعمل على قياس حمولة السيارة على الطريق، ومن ثم القيام بتعزيز الثبات والتحكم بالمركبة؛ إذ يساعد ذلك في منع الإنزلاق عند الانعطافات. يذكر بأن هذا النظام يعمل بالاعتماد على الكبح فى المكابح الأمامية والخلفية في ذات الوقت.

في بعض الأحيان من الممكن أن تكون حمولة السيارة كبيرة، الأمر الذي يمنعها من التوقف، وفي هذه الحالة فإن النظام يقوم بالتقليل من قوة المحرك، وعدم الاستجابة لدوّاسة البنزين، وذلك لتصبح السيارة في الوضع الطبيعي، وتصبح المكابح جاهزة لإيقاف هذه الحمولة دون الانزلاق. ينبغي التنويه إلى أن أهمية النظام تبرز عند استعماله على الطرق الزلقة؛ إذ يعطي أكبر نسبة ثبات واتزان أيّاً كانت حمولة السيارة.

نظام القفل الآلي للأبواب

عند تشغيل السيارة عن بعد فإنه يتم إقفال الأبواب بشكل أوتوماتيكي، وذلك بعد تجاوز سرعة محددة تقوم بوضعها الشركة، بهدف حماية الأطفال من فتح الباب فجأة، كما تصدر السيارة صوت إنذار في حال عدم إغلاق أحد الأبواب بشكل جيّد.