سيارة الفا روميو جولياتا

تم إنتاج أول سيارة الفا روميو جولياتا عام 2009؛ حيث تم الإعلان عنها في معرض جنيف للسيارات عام 2010، وهي سيارة رياضية تحتوي على خمسة أبواب. تم تزويد هذه السيارة بالعديد من التقنيات والتجهيزات، ومجموعة من أنظمة السلامة والأمان، بالإضافة إلى نمط قيادة سهل، كما أنها تتوفر بالعديد من الألوان؛ منها: الأسود والأبيض والأحمر والبرونزي والرمادي والأزرق والفضي.

سيارة الفا روميو جولياتا 2020

تعد سيارة الفا روميو جولياتا 2020 واحدةً من السيارات التي تنتمي إلى فئة الهاتشباك، وهي تعمل بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات بسعة 1.4 لتراً، يقوم بتوليد قوة مقدارها 170 حصاناً، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات. تحتاج السيارة إلى 7.7 ثانية منذ انطلاقها إلى حين الوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، وتبلغ سرعتها القصوى 220 كيلو متر / الساعة.

تحتوي السيارة على العديد من أنظمة الأمان والسلامة، التي توفر الحماية لكلّ من الركاب والسائق؛ من بينها: الوسائد الهوائية وأحزمة أمان خلفية واقية، كما أنها تحتوي على العديد من التجهيزات التي تتضمن كمبيوتر خاص بالرحلات، وممسك خلفي لحماية الأكواب من الانزلاق ومكيف هواء.

مواصفات سيارة الفا روميو جولياتا 2019

تعتبر سيارة ألفا روميو جولياتا موديل 2019 واحدة من السيارات الإيطالية الحديثة التي تم إنتاجها من هذه الشركة، وهي تأتي بالمواصفات التالية:

الأبعاد

تأتي السيارة بالأبعاد التالية:

• الطول: يبلغ طول السيارة 4.35 متراً.

• العرض: يصل عرض السيارة حوالي 1.79 متراً.

• الارتفاع: يبلغ ارتفاعها حوالي 1.46 متراً.

• الارتفاع عن سطح الأرض: يصل ارتفاع السيارة عن سطح الأرض حوالي 10.5 سنتيمتراً.

• طول قاعدة العجلات: يبلغ طول قاعدة العجلات حوالي 2.63 متراً.

أنظمة الترفيه

تمتاز السيارة بأنها تحتوي على مجموعة من التجهيزات وأنظمة الترفيه والتقنيات المختلفة، ومن أهمها:

• نظام إلكتروني خاص لحقن الوقود.

• خاصية تشغيل وإطفاء المحرك بشكل سهل، وذلك من خلال الضغط على زر التشغيل.

• شاشة تعمل بتقنية اللمس خاصة بنظام الملاحة.

• مشغل أقراص ليزرية CD.

• نظام تكييف أوتوماتيكي للهواء.

• نوافذ أمامية وخلفية تعمل بالاعتماد على النظام الكهربائي.

• مقاعد قابلة للضبط والتعديل كهربائياً.

• مشغل MP3.

• مدخل USB.

• فتحات تكييف خاصة لركاب مقاعد السيارة الخلفية.

الأداء

تعمل هذه السيارة من خلال محرك تيربو يعمل بنظام الدفع للعجلات الأمامية للسيارة، بسعة 1.4 لتراً، وهو يعمل على توليد قوة تصل إلى 170 حصاناً، وذلك عند عدد دورات يبلغ عددها 5500 دورة في الدقيقة الواحدة، أما في حال كان عدد اللفات 2500 لفة خلال الدقيقة فإن المحرك يقوم بأنتاج عزم دوران يصل إلى 250 نيوتن / متر.

يرتبط هذا المحرك بناقل حركة ثنائي أوتوماتيكي مكوّن من 6 سرعات، أما سرعته القصوى فهي تصل إلى 219 كيلو متر / الساعة. تحتاج السيارة إلى 7.7 ثانية منذ الانطلاق للوصول إلى سرعة 219 كيلو متر / الساعة، وتستهلك حوالي 4.9 لتراً من البنزين للسير مسافة 100 كيلو متر، سواءً على الطرق السريعة أو الطرق الداخلية، وهي تعتبر مميّزة في الاقتصاد باستهلاك الوقود بالمقارنة مع السيارات التي تتنافس معها بذات الفئة.

التصميم

تمتاز ألفا روميو 2019 بأنها سيارة مدمجة فاخرة تنتمي إلى نمط هاتشباك للسيارات، وهي تتمتع بالتصميم الخارجي الفريد؛ حيث يشمل على العديد من التجهيزات، ومن بينها: هيكل خارجي ذو وزن خفيف، مصابيح نهارية أمامية تتميز بالتصميم الأنيق تعتمد على تقنية LED، نظام تعليق رائع، أقواس قوية محيطة بعجلات السيارة ومقابض أبواب حديثة.

أما المقصورة الداخلية فهي تمتاز بالمواصفات التالية:

• مقاعد مغطاة بغلاف قماشي مزخرف.

• لوحة في مقدمة السيارة.

• نظام تلقائي للتحكم المزدوج بالمناخ في منطقتين.

• عجلة قيادة مميزة تحتوي على مجموعة من خيارات التحكم.

• نظام Uconnet الترفيهي، وهو يتصل مع شاشة تعمل بتقنية اللمس يبلغ قياسها 5 بوصة.

• نظام استشعار الضوء والمطر.

• مرآة خلفية للرؤية تعمل كهربائياً، وهي تستعمل لتوضيح الرؤية لسائق السيارة خلال الرجوع بالقيادة إلى الخلف.

• أجهزة استشعار أمامية وخلفية.

• مساند خاصة لراحة الرأس، وهي مطرزة بشعار شركة ألفا روميو.

• دواسات مصنوعة من مادة الألومنيوم.

أنظمة الأمان

تحتوي السيارة على مجموعة من أنظمة وتقنية الأمان التي توفر الحماية للركاب والسائق، ومن بينها:

نظام الفرامل المانعة للانغلاق - ABS

قبل استعمال نظام الفرامل المانعة للانغلاق - ABS  فقد كان من الصعب على السائق التحكم بمقود السيارة وتغيير الاتجاه عند الضغط على الفرامل؛ ذلك لأن انزلاق الإطارات الأمامية يجعل من المستحيل التحكم في التوجيه وخاصةً على الأسطح المنزلقة.

بالتالي تأتي وظيفة الفرامل المانعة للانغلاق؛ حيث إنه يعمل على منع السيارة من الانزلاق، وذلك من خلال استعمال أجهزة الاستشعار التي تتوزع على كافة الإطارات، من خلال جهاز كمبيوتر يتحكم بها، ويقوم بدوره بتوزيع قوة كبح الفرامل على كافة العجلات والضغط عليها، ومن ثم تركها ليتمكّن السائق من التوجيه وضغطها مرة أخرى وتركها لتتوقف السيارة بشكل كامل.

نتيجةً لذلك فإن هذا النظام يعمل على توفير أكبر قدر ممكن من السيطرة والتحكم بالسيارة، وعدم انغلاق الفرامل بشكل كامل عند الضغط على المكابح. يمتاز هذا النوع من الفرامل عن الفرامل العادية بأنها تعمل على إيقاف السيارة بشكل كامل وسريع، مع منح السائق القدرة على السيطرة عليها وتوجيهها بالشكل المطلوب.

نظام تثبيت السرعة التكيفي

يعمل هذا النظام من خلال الاستعانة بكلّ من أشعة الليزر والكاميرات والرادار، سواءً جميعها أو بعضها، وذلك بهدف الحفاظ على مسافة ثابتة ما بين ألفا روميو جولياتا والسيارة التي بالأمام، والحفاظ على مسافة آمنة للسيارة بشكل تلقائي. في حال تباطئت حركة المرور عند السير على الطرق السريعة فإن هذا النظام يقوم بالتقليل من سرعة السيارة أو إيقافها بشكل كامل، ومن ثم العودة بشكل تلقائي إلى السرعة المحددة عندما تكون حركة المرور سريعة، الأمر الذي يسمح للسائق بالتوجيه والالتفاف فقط، كما أن بعض السيارات المزوّدة بخاصية حفظ المسار، وذلك للحفاظ على السيارة بالبقاء ضمن المسار المحدد.

نظام مانع الحركة إيموبليزر Immobilizer

يعد أحد أنظمة الأمان التي تعمل على حماية السيارة من السرقة؛ حيث يعمل هذا النظام من خلال مجموعة من الوحدات الإلكترونية التي تقوم بمخاطبة شريحة متواجدة بالمفتاح الخاص بالسيارة، وفي حال تطابق المواصفات فإنه يمكن تشغيل السيارة، أما في حال عدم التطابق فإن هذا النظام يعمل على إيقاف محرك السيارة بشكل كامل، ويمنعها من التشغيل، مع إيقاف ضخ الوقود للسيارة تماماً.

نظام التحكم في صعود المرتفعات - HAC

يعمل هذا النظام على مساعدة السائق في صعود المرتفعات، وهو يعمل في حال عدم قيام السائق بالضغط على دواسة البنزين، ومن ثم تثبيت السيارة بشكل أوتوماتيكي وإيقافها بدون الضغط على دواسة الفرامل، ويمنعها من الرجوع إلى الوراء إلى أن يضغط السائق مرة أخرى على دواسة البنزين، كما أنه يساعد في السيطرة على الإطارات والتحكم بها في حال محاولة أي إطار الصعود عن الإطارات الأخرى، كما تحتوي على ميزة الصعود على التل بشكل أوتوماتيكي دون أي تدخل من السائق.