سيارة بورش باناميرا

تم إصدار سيارة بورش باناميرا لأول مرة عام 2001 وما زالت مستمرة حتى اليوم، وهي تعد إحدى السيّارات الفاخرة التي تقدم مستويات متقدمة من الأداء. يتم إنتاج أي سيارة بورش باناميرا داخل مدينة لايبزيغ الألمانيّة فقط، وحازت هذه السيارة على جائزة أفضل سيّارة رياضيّة في فئتها لعام 2017، وذلك خلال فعاليات توزيع جوائز جولدن ستيرنج وييل، كما قد حصلت على جائزة موتور ويك لأفضل ماشين دريم.

سيارة بورش باناميرا 2012

تعد سيارة بورش باناميرا 2012 واحدةً من السيارات التي شهدت إقبالاً كبيراً من محبي السيارات الرياضية، ويعود ذلك لأدائها وقوة محركها العالية؛ حيث تعمل هذه السيارة من خلال محرك ثماني الأسطوانات بسعة 4.8 لتراً، وهو يقوم بتوليد قوة مقدارها 400 حصاناً.

تحتاج السيارة إلى 5 ثواني فقط منذ الانطلاق للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة، أما سرعتها القصوى فهي تبلغ 282 كيلو متر / الساعة، كما أنها تستهلك 16.0 لتراً من البنزين عند السير مسافة 100 كيلو متر داخل المدينة، بينما تستهلك 7.0 لتراً عند السير ذات المسافة على الطرق السريعة، وهي تحتاج إلى 5.0 ثوان منذ انطلاقها وحتى الوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة.

سيارة بورش باناميرا 2021

احتوت سيارة بورش باناميرا موديل 2021 على العديد من التحديثات والتغييرات في التصميم الداخلي والخارجي لها، فضلاً عن التطويرات في الأداء. وعند اختيار إحدى سيارات بورش باناميرا للبيع فإنه يجب اختيار أحد الطرز التالية: طراز باناميرا الأساسي، طراز باناميرا 4، طراز GTS، طراز Turbo S وطراز 4S E Hybrid، وتتشابه هذه الطرز جميعها من حيث التصميم؛ إلا إنها تختلف من حيث الإمكانيّات والأداء، ويتم تحديد سعر بورش باناميرا 2021 بناءً على المواصفات التالية:

الأداء

عند اختيار إحدى سيارات بورش باناميرا للبيع فإنه يجب تحديد الطراز بعد معرفة قوة أداء كل منها؛ حيث يعمل كل من طراز بورش باناميرا الأساسي وطراز باناميرا 4 من خلال محرك تيربو مزدوج رباعي الأسطوانات بسعة 209 لتراً، ويقوم بإنتاج قوة تصل إلى 325 حصاناً وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن / متر. أما طراز باناميرا GTS فهو يعمل من خلال محرك تيربو مزدوج ثماني الأسطوانات، ويقوم بتوليد قوة تصل إلى 473 حصاناً وعزم دوران يعادل 620 نيوتن / متر.

وفيما يتعلق بطراز باناميرا Turbo S فهو يعتبر تحديث لطراز باناميرا Turbo الذي تم إطلاقه مسبقاً، وهو يحتوي على محرك تيربو مزدوج ثماني الأسطوانات بسعة 4.0 لتر، وهو قادر على توليد قوة تبلغ 620 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 820 نيوتن / متر، ونتيجةً لهذا الأداء فإن السيارة تحتاج إلى 3.1 ثانية فقط منذ انطلاقها للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة.

يعمل طراز باناميرا 4S E Hybrid بمحرك تيربو مزدوج سداسي الأسطوانات بسعة 2.9 لتراً، وهو متصل بمحرك كهربائي يساعد في رفع القوة الإجمالية لتصل إلى 552 حصان، أما عزم الدوران فيبلغ 750 نيوتن / متر، ونتيجةً لذلك فإن هذه السيارة الهجينة تحتاج إلى 3.7 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كيلو متر / الساعة منذ انطلاقها، أما سرعتها القصوى فهي تبلغ 300 كيلو متر / الساعة.

ويعمل الطراز الأخير من هذه السيارة من خلال محرك تيربو مزدوج ثماني الأسطوانات بسعة 4.0 لتر، وهو قادر على توليد قوة حصانية تبلغ 454 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 620 نيوتن / متر. وبشكل عام فإن قوة أداء محرك السيارة هو من أهم العوامل التي يتم الاعتماد عليها في تحديد سعر بورش باناميرا 2021.

التصميم الخارجي

حصلت كافة طرازات سيارة بورش باناميرا موديل 2021 على العديد من التحسينات في التصميم الخارجي؛ حيث تم تزويد الواجهة الأمامية لها جميعاً بمجموعة sport design، وتحتوي على مصابيح أمامية مزودة بتقنية الاضاءة LED، وهي توفر للسيارة نطاق رؤية أوسع وأفضل، كما تم تزويد الواجهة الخلفية بشريط ضوئي ممتد بشكل يربط كلاً من الأضواء الخلفية بعضها البعض، وقد تم تجديد الصدام الخلفي وإضافة زعانف جديدة لمشتت الهواء.

أما بورش باناميرا 2021 من طراز GTS فقد حصلت على بعض التفاصيل الخاصة بها، ومن أهمها الواجهة الأمامية المزودة بلمسات من اللون الأسود والجنوط بقياس 21 إنش باللون الأسود، كما أضيف إليها مصابيح خلفية مظللة يتوسطها شعار GTS بلونه الأسود.

ويعد طراز باناميرا Turbo S الطراز الأقوى والأعلى سعراً؛ لذا فقد تم تزويده بصدام أمامي أكثر شراسة وصلابة وفتحات تهوية كبيرة الحجم، كما تم تزويدها بشريط لامع من الكروم يقع أسفل اللوحات، أما فيما يتعلق بالجنوط فقد أتيح للمشتري إمكانية الاختيار من بين ثلاثة تصاميم، بمقاس 20 أو 21 إنش.

التصميم الداخلي

تمتاز المقصورة الداخلية لسيارة بورش باناميرا موديل 2021 بأنها تجمع ما بين البساطة والأناقة؛ حيث اعتمدت على مواد عالية الجودة في تصميمها؛ مثل: الخشب، الجلد، البلاستيك الناعم والألمنيوم. ومن أهم ما يميّز هذه السيارة هو عجلة القيادة متعددة الوظائف، التي تتوفر في كافة الطرز باستثناء Turbo S الذي يمتاز بعجلة قيادة جديدة من نوع GT Sport مغطاة بالجلد.

أما مقاعد هذه السيارة فهي مقاعد إلكترونية مدفأة ومغطاة بالجلد الفاخر، وقابلة للتعديل لثمان وضعيات مختلفة في الطرازات الأساسية، و 14 وضعية في طراز Turbo S، و 18 وضعية في طراز GTS، ونتيجةً لذلك فإن الركاب يتمتّعون بإمكانية الحصول على مساحة كافية للجلوس.

التقنيات الداخلية

تحتوي كافة طرز سيارة بورش باناميرا على شاشة عرض تعمل بتقنية اللمس بمقاس 12.3 إنش، ونظام ملاحة وشبكة انترنت واي فاي، ومن أهم المزايا التقنية في السيارة: إمكانية ربط السيارة بتقنية البلوتوث يمكن استخدامها للرد على الهاتف، إمكانية ربط هاتف الآيفون بتطبيق أبل كاربلاي الذي يمكن من خلاله التواصل بشكل لاسلكي مع الهواتف أو أجهزة الآيباد، ثلاثة منافذ USB، راديو قمر صناعي، راديو عالي الدقة وستيريو يحتوي على 10 مكبرات صوت.

أنظمة الأمان والسلامة

عملت الشركة على توفير أقصى قدر ممكن من الأمان لسائق وركاب سيارة بورش باناميرا؛ حيث عملت بشكل أساسي على تطوير النظام الرياضي الخاص بها ليكون أكثر قدرةً على التكيف مع نوعية الارض التي تسير عليها السيارة، مما يعطي شعوراً أكبر بالراحة أثناء القيادة، كما قامت بالتعديل على نظام التثبيت في السيارة؛ لمنعها من الانحناء أو الانحراف عند المرور في طرق ضيقة عند القيادة على سرعات عالية.

ونظراً لكون هذه السيارة تنتمي إلى فئة السيارات الفاخرة؛ فإنه لم يتم اختبار أنظمة الأمان الموجودة فيها من خلال الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة NHTSA، أو من خلال معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS. وتأتي هذه السيارة - بورش باناميرا موديل 2021 مزودةً بمجموعة من أنظمة الأمان؛ من أهمها: نظام التحكم الإلكتروني بالثبات - ESC، نظام مساعد الفرامل - BA، نظام المكابح المانعة للانغلاق - ABS، نظام التحكم في الجر، نظام كاميرا الرؤية المحيطة للسيارة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.